CNN ៖ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អាចត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារភាពប្រែប្រួល និងអស្ថិរភាពផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ជាពិសេសក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ប៉ុន្តែចំនួនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពីការត្រួសត្រាយផ្លូវដំបូងនៃការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មនៅតែរស់រានមានជីវិតក្នុងទម្រង់ដើមរបស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិហ្វាំងឡង់ Finnair ប្រារព្ធខួបលើកទី 100 របស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ដោយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩២៣ ជាសេវាកម្មយន្តហោះសមុទ្រ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Czech Airlines របស់សាធារណរដ្ឋឆេក បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅប៉ុន្មានថ្ងៃមុនក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023។
ខាងក្រោមនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំណាស់បំផុតទាំង ១០ ក្នុងពិភពលោកដែលនៅតែដំណើរការ។
- KLM បង្កើតក្នុងឆ្នាំ 1919 ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ឧសភា ១៩២០ ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំដំបូង៖ ៤៤០ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំ ២០២២: ២៥.៨ លាននាក់។
ក្នុងនាមជាប្រទេសដែលធ្លាប់មានកងនាវាពាណិជ្ជកម្មធំជាងគេក្នុងពិភពលោក វាហាក់ដូចជាសមដែលថា ហូឡង់ស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសដំបូងគេដែលបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិដែលបានក្លាយជាកម្លាំងដ៏រឹងមាំដែលត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។
តម្រូវការភ្ជាប់ទីក្រុង Amsterdam ទៅនឹងអ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Dutch East Indies ប្រាកដជាមានការជំរុញទឹកចិត្តដ៏ខ្លាំងក្លាមួយដើម្បីយក KLM ចេញពីដីនៅដើមដំបូង។
ទោះបីជាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1919 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីនេះពិតជាមិនបានហោះចេញទេរហូតដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ 1920 នៅពេលដែលយន្តហោះដែលមានកៅអីបួន De Havilland DH.16 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Croydon របស់ទីក្រុងឡុងដ៍ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបញ្ឈប់។
នៅឆ្នាំ 1924 KLM បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មពីទីក្រុង Amsterdam ទៅ Batavia (ដូចដែលទីក្រុងហ្សាកាតាត្រូវបានគេស្គាល់) ដែលជាផ្លូវអាកាសវែងបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅពេលនោះ។
នៅឆ្នាំ 1946 វាបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបដំបូងគេដែលចាប់ផ្តើមការហោះហើរតាមកាលវិភាគទៅកាន់ទីក្រុងញូវយ៉ក ដោយប្រើយន្តហោះ DC-4 ។
ពេញមួយសតវត្សន៍ និងអត្ថិភាពកាន់តែច្រើន ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ KLM ចំពោះការច្នៃប្រឌិតគឺថេរ។
នេះមិនត្រឹមតែអនុវត្តចំពោះកងនាវារបស់ខ្លួនផងដែរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏បានបង្ហាញពីការត្រួសត្រាយផ្លូវជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់ខ្លួន ដោយណែនាំកាលវិភាគហោះហើរដែលជំរុញដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមជាលើកដំបូង។
- Avianca
Avianca គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩១៩ ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ១៩១៩ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2022: 24.6 លាននាក់។
បង្កើតឡើងដោយជនអន្តោប្រវេសន៍អាល្លឺម៉ង់នៅទីក្រុង Barranquilla ប្រទេសកូឡុំប៊ី ក្នុងឆ្នាំ 1919 Avianca មានឈ្មោះដើមថា SCADTA និងបានដំណើរការយន្តហោះ Junkers F13 ដែលមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយអណ្ដែត។
នៅពេលដែលពិភពលោកកាន់តែខិតទៅជិតសង្រ្គាមនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 SCADTA បានក្លាយជាប្រភពនៃការព្រួយបារម្ភសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ផ្នែកសន្តិសុខនៃទំនាក់ទំនងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ជាបន្តបន្ទាប់ ក្រុមហ៊ុន Pan American World Airways បានទិញភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះ។
នៅឆ្នាំ 1949 SCADTA បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូឡុំប៊ី SACO (Servicio Aéreo Colombiano) ហើយមានឈ្មោះរហូតបច្ចុប្បន្ន។
សព្វថ្ងៃនេះ បន្ទាប់ពីស្រូបយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសជិតខាង Avianca គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតមួយនៅអាមេរិកឡាទីន ជាមួយនឹងយន្តហោះជាង 130 គ្រឿង និងបណ្តាញក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដែលគ្របដណ្តប់ទ្វីបទាំងមូល។
- Qantas និមិត្តសញ្ញា Qantas ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “កង់ហ្គូរូហោះ” ។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២០ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2022: 21.3 លាននាក់។
មានមនុស្សតិចណាស់ដែលនៅក្រៅអូស្ត្រាលីដឹងថា Qantas តំណាងឱ្យ “សេវាអាកាស Queensland និង Northern Territory”។
ដូចដែលឈ្មោះរបស់វាចង្អុលបង្ហាញ គោលដៅដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដល់តំបន់ត្រូពិច និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនតិចនៃភាគខាងជើងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី។
យន្តហោះដំបូងរបស់វាគឺ Avro 504 ដែលជាយន្តហោះមុនសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ដែលអាចដាក់អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរម្នាក់។
Qantas ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលីធ្វើជាតូបនីយកម្មបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ហើយត្រូវបានគេយកមកវិញក្នុងទសវត្សរ៍ទី90 ។
បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1944 ហើយបានអមដំណើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលការពង្រីកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅទូទាំងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងលើសពីនេះ។
សព្វថ្ងៃនេះ Qantas នៅតែជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេរបស់ប្រទេស និងជាម៉ាកល្បីបំផុតមួយរបស់ខ្លួនទូទាំងពិភពលោក។
- Aeroflot Aeroflot គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងអំឡុងសម័យសូវៀត។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៣ ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩២៣ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំ 2022: 20.5 លាននាក់
ជើងហោះហើរពីទីក្រុងមូស្គូទៅ Nizhny Novgorod ដឹកមនុស្ស 6 នាក់ (អ្នកដំណើរ 4 នាក់ និងនាវិក 2 នាក់) នៅលើ Junkers F13 បានសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃអ្វីដែលនឹងក្លាយទៅជារបស់សហភាពសូវៀត ហើយក្រោយមកទៀតគឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
ដើមឡើយត្រូវបានគេហៅថា Dobrolet វាត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Aeroflot ក្នុងឆ្នាំ 1932 នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានសម្រេចចិត្តដាក់កងនាវាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទាំងមូលនៅក្រោមអង្គភាពតែមួយ។
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្រុមហ៊ុន Aeroflot បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក ដោយសារការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះជារឿយៗជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរតែមួយគត់ដែលអាចរកបានដើម្បីភ្ជាប់ការពង្រីកដ៏ធំនៃសហភាពសូវៀត។
នៅឆ្នាំ 1956 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានណែនាំ Tupolev Tu-104 ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាយន្តហោះដែលទទួលបានជោគជ័យដំបូងគេ។
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ Aeroflot បានធ្វើប្រតិបត្តិការរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Il-62 ដែលបានហោះគ្រប់ផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសគុយបាដោយផ្លូវ Murmansk នៅតំបន់ Arctic និង Supersonic Tupolev Tu-144 ដែលជាចម្លើយរបស់សហភាពសូវៀតចំពោះ Concorde ។
នៅក្នុងម៉ូដដូចគ្នាទៅនឹងសហភាពសូវៀត Aeroflot ត្រូវបានបំបែកនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ហើយបានបែងចែកទៅជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់មួយចំនួន ដោយអតីតសាធារណរដ្ឋសូវៀតមួយចំនួនចាប់ផ្តើមសេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
ស្នូលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅពេលនោះបានស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់រុស្ស៊ី ហើយនៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ។
Aeroflot បានទទួលការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយក្នុងកំឡុងទសវត្សរ៍ដំបូងនៃសតវត្សទី 21 ទាំងផ្នែកសេវាកម្ម និងកងនាវា។
ស្លាកសញ្ញាញញួរ និងកណ្ដឹងរបស់វា Aeroflot នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានរូបរាងស្រដៀងនឹងគំនិតដើមរបស់វា។
- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆេក (CSA) Czech Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៃសាធារណរដ្ឋឆេក។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៣ ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ខែតុលាឆ្នាំ ១៩២៣។
អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2022៖ គ្មានទិន្នន័យ ចាប់ផ្តើមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិសម្រាប់ប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីដែលទើបបង្កើតថ្មី សកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆេកត្រូវបានរំខានដោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រោយមកត្រូវបានស្តារឡើងវិញដោយរដ្ឋាភិបាលកុម្មុយនិស្តក្រោយសង្គ្រាម។
នៅឆ្នាំ 1957 CSA បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទី 3 បន្ទាប់ពី BOAC និង Aeroflot ដើម្បីដំណើរការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅពេលវាដាក់ Tupolev Tu104A ដែលផលិតដោយសូវៀតចូលទៅក្នុងសេវាកម្ម។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏ជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលដំណើរការការតភ្ជាប់សម្រាប់តែយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ៖ ទីក្រុង Prague ទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្គ្រាមត្រជាក់ CSA បានធ្វើប្រតិបត្តិការដ៏ធំមួយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលរួមបញ្ចូលកងយន្តហោះដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយរហូតដល់ 21 យន្តហោះ Ilyushin Il-62 ក៏ដូចជាបណ្តាញផ្លូវដ៏ធំទូលាយដែលគ្របដណ្តប់លើទ្វីបអាមេរិក អាហ្វ្រិក មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាស៊ី។
ជាអកុសល វាក៏បានទទួលរងនូវអកុសលពីរលើកដំបូង ដែលបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលទទួលរងការប្លន់ដ៏ធំ នៅពេលដែលយន្តហោះចំនួន 3 របស់វាត្រូវបានបង្វែរទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ខាងលិចដោយអ្នករត់ចោលស្រុកនៅឆ្នាំ 1950 ។
វាក៏ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែរ ដែលបាត់បង់ប្រធានក្រុមដោយចោរប្លន់ នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970។
ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិជាច្រើននៃអតីតប្លុកបូព៌ា CSA ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងធ្វើទំនើបកម្មក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានរំសាយដល់ខួប 100 ឆ្នាំរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីត្រូវបានប្រកាសថាក្ស័យធននៅឆ្នាំ 2021 ដោយបានរងការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ ឥឡូវនេះវាបានឆ្លងកាត់ដំណើរការរៀបចំឡើងវិញជាមួយអ្នកវិនិយោគថ្មី Prague City Air។
- Finnair ខួបលើកទី 100 របស់ Finnair គឺថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៣ ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ខែមីនាឆ្នាំ ១៩២៤។ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2022: 9.1 លាននាក់។
សម្រាប់អ្នកដែលធ្លាប់ឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាលេខកូដក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ Finnair គឺ “AY” នេះមកពីឈ្មោះដែលវាធ្លាប់ប្រើមុនពេលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Finnair ក្នុងឆ្នាំ 1953 – “Aero O/Y” ។
ក្នុងអំឡុងពេល 12 ឆ្នាំដំបូងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដំណើរការតែយន្តហោះសមុទ្រ ដែលជាជម្រើសឡូជីខលដែលបានផ្តល់ឱ្យបឹង និងច្រកទឹកជាច្រើនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃប្រទេសហ្វាំងឡង់។
នៅឆ្នាំ 1983 វាបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបដំបូងគេដែលហោះហើរមិនឈប់ឈរទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូជាមួយនឹងយន្តហោះ DC-10 ។ ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក Finnair គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបតែមួយគត់ដែលមានជើងហោះហើរត្រង់រវាងអឺរ៉ុប និងចិន។
នេះបានជួយកំណត់ទីតាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថាជាច្រកផ្លូវខ្លីបំផុតរវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ភាគច្រើនដោយសារទីតាំងរបស់ Helsinki នៅលើផ្លូវ Great Circle ។
- Delta Air Lines Delta គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំណាស់ជាងគេបំផុតដែលនៅតែដំណើរការនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៤ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំ 2022: 141.6 លាននាក់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta បានរីកចម្រើនពីប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតដំណាំតូចមួយនៅតំបន់ Deep South របស់អាមេរិក ទៅជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេលើពិភពលោក ដោយវិធានការមួយចំនួន។
ការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនសំខាន់ៗចំនួនពីរបានជួយបង្រួបបង្រួមវានៅកំពូលនៃលីកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោក – ការទិញផ្លូវ East Coast របស់ Pan Am និងផ្លូវអឺរ៉ុបនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 និងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Northwest Airlines ក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ Delta គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោកទាក់ទងនឹងអ្នកដំណើរតាមកាលវិភាគ។
- Air Serbia ក្រុមហ៊ុន Air Serbia បម្រើគោលដៅជាង 70 នៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប មេឌីទែរ៉ាណេ និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៧ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2022: 2.7 លាននាក់។
ក្រុមហ៊ុន Air Serbia អះអាងថាមានដើមកំណើតមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលដំណើរការជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទង់ជាតិនៃប្រទេសយូហ្គោស្លាវី (ហេតុដូច្នេះហើយបានជាលេខកូដ JU) ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយ Aeroput ក្នុងឆ្នាំ 1927 និង Jat Airways ពីឆ្នាំ 1948 ។
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ Jat បានបង្កើតបណ្តាញផ្លូវដ៏សំខាន់មួយ ហើយបានទិញឧបករណ៍ពីបូព៌ា និងខាងលិច ស្របតាមស្ថានភាពរបស់យូហ្គោស្លាវីជាប្រទេសមិនចូលបក្សសម្ព័ន្ធ។ បន្ទាប់ពីការបែកបាក់នៃយូហ្គោស្លាវី Jat បានក្លាយជាអ្នកផ្តល់ទង់ជាតិស៊ែប៊ី។
ក្នុងឆ្នាំ 2013 Etihad បានទិញភាគហ៊ុនភាគហ៊ុនចំនួន 49% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលបន្ទាប់មកបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រមូលផ្ដុំនិងស្លាកយីហោឡើងវិញដ៏ធំដែលបានឃើញវាទទួលយកឈ្មោះថ្មីរបស់ Air Serbia ។
- អ៊ីបេរីយ៉ា នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 អ៊ីបេរីបានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន British Airways និង Qatar Airways ភាពជាដៃគូអាជីវកម្មរួមគ្នា។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩២៧ ការហោះហើរលើកដំបូង: ខែធ្នូឆ្នាំ 1927 អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2022៖ គ្មានទិន្នន័យ
អតីតក្រុមហ៊ុនឯកជន Iberia ត្រូវបានដាក់ឱ្យស្ថិតនៅក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់រដ្ឋាភិបាលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់ខ្លួន ដោយផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនតាមប្រៃសណីយ៍រវាង Madrid និង Barcelona ។
បន្ទាប់ពីផ្អាកប្រតិបត្តិការនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 វាត្រូវបានរស់ឡើងវិញដោយមានជំនួយរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដោយភាគីជាតិនិយមកំឡុងសង្គ្រាមស៊ីវិលអេស្ប៉ាញ។
ក្រោយសង្គ្រាម អ៊ីបេរី ដែលឥឡូវស្ថិតក្នុងដៃរដ្ឋាភិបាលយ៉ាងរឹងមាំ បានអភិវឌ្ឍជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ទង់ជាតិរបស់អេស្ប៉ាញ។
នៅឆ្នាំ 1946 វាគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលហោះហើររវាងអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងត្បូង ដែលជាតំបន់ដែលនៅតែជាស្នូលនៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដ៏យូររបស់ Iberia ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ហើយវាបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន British Airways ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។ ដំណើរកម្សាន្តរយៈពេលបីឆ្នាំកំពុងដំណើរការយឺត – ម្តងទៀត
- ក្រុមហ៊ុន British Airways British Airways គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទង់ជាតិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ បង្កើតក្នុងឆ្នាំ ១៩១៩ (ឬ១៩៧៤) ការហោះហើរលើកដំបូង៖ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩១៩ (ឬ ១៩៧៤) ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2018: 44.1 លាននាក់ ឥឡូវនេះគឺជារឿងចម្រូងចម្រាសបន្តិច។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways ត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពី 45 ឆ្នាំមុនបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុនចំនួន 4 គឺ British Overseas Airways Corporation, British European Airways, Cambrian Airways និង Northeast Airlines ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបានប្រារព្ធខួបមួយរយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2019 ដោយផ្អែកលើសមិទ្ធផល 100 ឆ្នាំនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មុនរបស់ខ្លួន។
British Airways បាននិយាយថា វាបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 1919 នៅពេលដែលជើងហោះហើរអន្តរជាតិដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោករវាងទីក្រុងឡុងដ៍ និងប៉ារីសបានហោះឡើងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរម្នាក់ បូករួមទាំងក្រែម Devonshire និងក្រែមមួយចំនួន។
វាជាការចាប់ផ្ដើមមិនមែនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន British Airways ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។
Miquel Ros គឺជាអ្នកសរសេរប្លុក និងជាអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកអាកាសចរណ៍។ សេដ្ឋវិទូម្នាក់តាមសាវតារ គាត់ធ្វើការឱ្យ Flightglobal និង Bloomberg ។ បច្ចុប្បន្នគាត់គ្របដណ្តប់លើឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍តាមរយៈ Allplane.tv ។
ប្រភព CNN ប្រែសម្រួលដោយគិរីដងរែក
